Ford''un yeni modellerinde artık o özellik olmayacak! Tasarruf açıklaması yapıldı...

Ford, Aktif Sürüş Asistanının çok popüler olmadığını ve maliyet azaltma hamlesinin yaklaşık 2 milyar dolar tasarruf sağlamasını beklendiğini açıkladı. Bu özelliği durdurma kararı esas olarak maliyetleri düşürmekle ilgili ve Galhotra bu hamlenin Forda araç başına yaklaşık 60 dolar ve yılda yaklaşık 10 milyon dolar tasarruf sağlayacağını söyledi. Çünkü perde arkasında nakliye, üretim ve malzeme gibi sayısız işletme maliyeti var. Bu da son çip krizi sırasında Aktif Park Yardımı da dahil olmak üzere her türlü ekipmanın kaldırılmasına veya askıya alınmasına neden oldu. ",. . ÇOK ÇOK AZ KULLANILAN. Aktif Park Yardımı on yılı aşkın bir süredir kullanılıyor, ancak görünüşe göre pazarlamasının önerdiği kadar popüler değil. Kısa süre önce Bloomberg, Ford COOsu Kumar Galhotranın bir konferans görüşmesinde analistlere şirketin bağlantılı araç verilerinin Çok, çok az insanın bunu kullandığını gösterdiğini söylediğini bildirdi. Bu tür teknolojilerin kaldırılmasının Ford gibi otomobil üreticilerini yarı iletken çiplere daha az bağımlı hale getirmesi olasıdır. Daha büyük tasarruf beklentisi ise 2 milyar dolar. Ford, bazı modellerinin kendi kendine park etmesini sağlayan özelliğinden vazgeçiyor. . Şirketin otomatik kendi kendine park etme gibi diğer özellikleri de kaldırarak tasarruf etmeyi beklediği miktar bu. ",Ford, ''tasarruf'' nedeniyle bazı modellerinin kendi kendine park etmesini sağlayan özelliğinden vazgeçtiğini açıkladı. HANGİ MODELLERDE KULLANILIYORDU?Fordun otomatik park özelliği şu anda Escape kompakt SUVdan elektrikli Mustang Mach-Eye ve tam boy F-150 pick-upa kadar bir dizi modelde sunuluyor.

Ford''un yeni modellerinde artık o özellik olmayacak! Tasarruf açıklaması yapıldı...

Aktif Park Yardımı on yılı aşkın bir süredir kullanılıyor, ancak görünüşe göre pazarlamasının önerdiği kadar popüler değil. Şirketin otomatik kendi kendine park etme gibi diğer özellikleri de kaldırarak tasarruf etmeyi beklediği miktar bu. Bu tür teknolojilerin kaldırılmasının Ford gibi otomobil üreticilerini yarı iletken çiplere daha az bağımlı hale getirmesi olasıdır. Ford, Aktif Sürüş Asistanının çok popüler olmadığını ve maliyet azaltma hamlesinin yaklaşık 2 milyar dolar tasarruf sağlamasını beklendiğini açıkladı. ÇOK ÇOK AZ KULLANILAN. ",. Ford, bazı modellerinin kendi kendine park etmesini sağlayan özelliğinden vazgeçiyor. Bu özelliği durdurma kararı esas olarak maliyetleri düşürmekle ilgili ve Galhotra bu hamlenin Forda araç başına yaklaşık 60 dolar ve yılda yaklaşık 10 milyon dolar tasarruf sağlayacağını söyledi. Bu da son çip krizi sırasında Aktif Park Yardımı da dahil olmak üzere her türlü ekipmanın kaldırılmasına veya askıya alınmasına neden oldu. Çünkü perde arkasında nakliye, üretim ve malzeme gibi sayısız işletme maliyeti var. . Kısa süre önce Bloomberg, Ford COOsu Kumar Galhotranın bir konferans görüşmesinde analistlere şirketin bağlantılı araç verilerinin Çok, çok az insanın bunu kullandığını gösterdiğini söylediğini bildirdi. . ",Ford, ''tasarruf'' nedeniyle bazı modellerinin kendi kendine park etmesini sağlayan özelliğinden vazgeçtiğini açıkladı. Daha büyük tasarruf beklentisi ise 2 milyar dolar. HANGİ MODELLERDE KULLANILIYORDU?Fordun otomatik park özelliği şu anda Escape kompakt SUVdan elektrikli Mustang Mach-Eye ve tam boy F-150 pick-upa kadar bir dizi modelde sunuluyor.