Alaplı’da tehlikeli yollara çelik bariyer yerleştiriliyor

Keskin viraj, şarampol ve uçurumun bulunduğu yol kenarlarında koruyucu olarak da bilinen çelik bariyerler Aşağıdağ Köyü ile Aydınyayla yolu arasında tamamlandı. Başlatılan çalışmalarda oto korkuluklar, 4 mm kalınlığındaki galvanizli dikmeler 2 metre aralıklarla 1 metre ankraj boyu sağlanacak şekilde zemine ankre edildi. Dikmelere 2. Zonguldak’ın Alaplı ilçesi tehlikeli köy yolların genelinde koruyucu çelik bariyer olarak bilinen oto korkuluk çalışmalarına başladı. Zonguldak’ın Alaplı Özel İdare Müdürlüğü ekiplerince başlatılan çalışmalarda, öncelikli olarak tehlikeli virajlar ve uçurum kenarları başta olma üzere vatandaşların can güvenliğini sağlamak ve tehlikelere kalkan olmak için yol kenarlarındaki iyileştirmeler çalışmalarında Alaplı’ya bağlı Aşağıdağ Köyü ile Aydınyayla yolunda korkuluk montajı yapımı tamamlanarak buralarda tehlike giderilmiş oldu. . 5 mm kalınlığındaki galvanizli raylar monte edildi.

• Başakşehir'e Bosna'dan 18'lik orta saha!
• Transfer Haberi | Galatasaray'da Halil
• Cadiz- Real Betis maçını canlı
• Samsunspor'da Markus Gisdol'den
• Türkiye Kupası'nda seri başları
• Adana Demirspor'da Rafal Gikiewicz'in
• Süper Lig Haberleri
• CANLI| Bayer Leverkusen- Bayern
• Paris Saint Germain -
• Galatasaray'ın yeni golcüsü Carlos

Alaplı’da tehlikeli yollara çelik bariyer yerleştiriliyor

Zonguldak’ın Alaplı Özel İdare Müdürlüğü ekiplerince başlatılan çalışmalarda, öncelikli olarak tehlikeli virajlar ve uçurum kenarları başta olma üzere vatandaşların can güvenliğini sağlamak ve tehlikelere kalkan olmak için yol kenarlarındaki iyileştirmeler çalışmalarında Alaplı’ya bağlı Aşağıdağ Köyü ile Aydınyayla yolunda korkuluk montajı yapımı tamamlanarak buralarda tehlike giderilmiş oldu. . Dikmelere 2. Zonguldak’ın Alaplı ilçesi tehlikeli köy yolların genelinde koruyucu çelik bariyer olarak bilinen oto korkuluk çalışmalarına başladı. Keskin viraj, şarampol ve uçurumun bulunduğu yol kenarlarında koruyucu olarak da bilinen çelik bariyerler Aşağıdağ Köyü ile Aydınyayla yolu arasında tamamlandı. Başlatılan çalışmalarda oto korkuluklar, 4 mm kalınlığındaki galvanizli dikmeler 2 metre aralıklarla 1 metre ankraj boyu sağlanacak şekilde zemine ankre edildi. 5 mm kalınlığındaki galvanizli raylar monte edildi.